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钢筋混凝土汽车衡技术特点
同桥梁建造研究机构合作,共同设计研发“水泥汽车衡”,应用zui新桥梁结构设计理论,保证混凝土台面的承载强度。
应用预应力混凝土技术,提*了“水泥秤”的*弯强度,承载能力提*了30%。减小结构截面尺寸,降低结构自重,防止“水泥秤”开裂和减少挠度,使“水泥秤”结构设计更为经济,轻巧和*。
多层螺纹钢布筋,整体桥梁结构,刚度、强度均优于钢构秤台。
采用*标号混凝土浇注,添加特殊*磨材料,有效的解决了混凝土的表面硬度,长期使用均未出现台面起砂等表面质量问题。
工厂内模具浇注成品后运至现场安装,标准模块化设计,积木式拼装
组建*支*的施工队伍,规范混凝土浇注工艺,严格实施水泥强度配合比、施工工艺流程和后期水泥秤保养工作,确保强度设计的施工条件,使水泥秤的施工工艺得到了有效的保证。
由*团队进行严格的出厂试验,超强秤体,不受吨位限制。
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