数字式地磅原理与故障排除法:
电子地磅广泛应用于厂矿单位,由于地磅本身结构特点及运行环境差、使用 频率*、维护跟不上等导致地磅故障频发,给正常的生产运行带来很大困扰。下面以本单 位数字地磅为例,探讨如何降低数字地磅故障率,找出各个质量控制点。
1、概述
金堆城钼业股份*目前使用的数字地磅SCS-100是全电子数字式模块化新结构汽车衡, 选用了 METTLER-TOLEDO集团美国*的产品*数字式传感器,其内部采用放大器、A/D转 换器、微处理器、输入输出接口、程序存贮器等电 子器件及相应的数据处理技术,直接输出数字信 号;同时配套的T800称重显示控制器,网络型智能称重终端等都为*技术。但是在长期使 用过程中,过几年就需要对其进行大修*次,费用 大,汽车衡的大小故障还是很*,笔者进行详细分 析,梳理出降低地磅故障的几点宝贵经验。
2、数字地磅工作原理
承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使 称重传感器弹性体产生形变,粘贴于弹性体上的应变计桥路阻*失去平衡,输出与重量数值成比 例的电信号,经传感器内部的放大器、A/D转换 器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理, 输出数字信号,各传感器数字信号经接线盒进入 称重显示仪表直接显示出重量等数据。
3、数字式地磅故障频发原因分析 本*数字地磅是3台面秤体100t地 上衡,即无基坑型。从数字式地磅运行来看,地磅故障频发点:限位器、传感器、接线 盒、数据传输线、地磅基础。通过对本*数 字式地磅机构和运行环境综合分析,得出 地磅故障频发的原因。
3.1当30t称重车辆进入地磅台面时会造 成冲击力,地磅在3台面秤体上行走时,秤体 随之晃动,易造成地磅数据传输线、数字传感 器、秤台横向竖向限位损坏情况。
3.2本*承载货车以硫砂车为主,硫砂(含有水分为散装物品,在运输过程中,硫砂、 水经常洒漏在秤台周围,对秤体各部分机构造成 严重污染。如遇冬季结冰,对地磅各部分损坏 更加严重。
3.3长期称重载货车辆,地基基础下沉,造 成地磅各部件损坏。
3.4地磅称重是在室外,秤体直接暴露在 外部环境,易受外部环境风、雨腐蚀以及各种意 外撞击的破坏。
3.5地磅曰常巡查、维护保养有待加强。 从事地磅检定人员对汽车衡的日常检查力度还 不到位。对常见故障无法排解。地磅秤体的冲 洗不彻底。汽车衡计量工的*知识有待加强。 地磅计量工对地磅系统知识掌握不够,对汽车衡的常见故障点维护维修知识缺乏。
4、数字式地磅常见故障排除
数字地磅常见故障有显示重量不*、 仪表闪烁、显示不稳定和卸载后不回零,现针对 每*故障进行分析,阐述故障排除方法。
4.1显示重量不*故障排除 0连接件断裂,使秤体位移,应更换连接
件;
2传感器方向限位过大造成传感器与方向限 位顶住,应重新调整限位;
0秤体水平度不能满足要求,应用不锈钢垫 板垫平传感器;
4秤体周围或秤台下有杂物卡住秤台,应清 理秤台周围:
5接线盒老化,应更换接线盒;
6昼夜温差过大或冬天预热不够,应预热 30分钟后再称重计量:
7传感器损坏,更换传感。
4.2仪表闪烁,显示不稳定故障排除 0输出电缆与仪表连接处接触不良或虚焊, 应重新焊接电缆线;
2传感器接头受潮,应烘干;
3仪表无良好且单独的接地线,应设置单独 的接地线:
4仪表使用的外部电源不稳定,应配置稳压电源:
0传感器电缆线损伤造成绝缘强度降低,应 更换传感器。
4.3数字式地磅称重卸载后显示不回毛重零故障排除
(0在使用过程中连接件断裂,应更换连接件;
2方向限位失灵,应重新调整方向限位;
3传感器性能不好,应检测后更换传感器;
4仪表的零位跟踪设置太大,应重新调整仪 表零跟踪功能;
(仪表去皮后没有清除皮重,应清除皮重 后,回到毛重。
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